摘要
在全鋼絲子午線載重輪胎檢測環節中，X光檢測機作為核心設備，其檢測精度與運行穩定性直接關系到產品質量控制水平。作為X光檢測機的核心組件，X光管在工作過程中因能量轉換特性必然產生大量熱能，其冷卻系統的效能成為制約設備性能的關鍵因素。本文聚焦載重子午線輪胎骨架結構檢測場景，通過熱力學仿真與實驗驗證相結合的方法，系統分析了X光管發熱機理與現有冷卻系統的技術瓶頸以及冷卻系統效能衰減機制。提出一種增設壓縮機加冷卻器的復合優化方案，通過實際工況驗證，通過引入蒸餾水（電導率≤2 μS/cm）和接觸式微通道換熱器（接觸面積提升87%），使X光管工作溫度穩定在(45±3)℃的設計區間。經240 h持續工況測試，設備熱負荷承載能力提升25%，管頭預計使用壽命延長至3 500工作小時，提升了設備經濟運行效益。