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　　柬埔寨發(fā)展委員會(huì)（CDC）發(fā)布的消息稱，該機(jī)構(gòu)下屬的柬埔寨投資委員會(huì)（Cambodian Investment Board ）主席Chea Vuthy在12月14日下午，視察了正道輪胎的建設(shè)進(jìn)展。　　據(jù)圖片顯示，正道輪胎柬埔寨工廠正在進(jìn)行土地平整等前期工作，預(yù)示著新工廠即將進(jìn)入全面建設(shè)階段。　　據(jù)悉，正道輪胎柬埔寨工廠位于具有戰(zhàn)略位置的Sin Bavet經(jīng)濟(jì)特區(qū)，項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能為600萬條半鋼子午線輪胎和120萬條全鋼子午線輪胎。這一新工廠的建成，將進(jìn)一步提升正道輪胎在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭力。　　正道輪胎有限公司成立于2011年，是一家專注于高性能乘用車輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，公司位于山東省菏澤市。　　并在青島設(shè)有國際銷售中心，公司技術(shù)實(shí)力雄厚，產(chǎn)品性能優(yōu)越，擁有卓越的市場(chǎng)口碑和品牌形象。　　目前，正道輪胎已具備年產(chǎn)2500萬套高性能半鋼子午線輪胎及510萬套全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。　　隨著柬埔寨新工廠的開工建設(shè)，正道輪胎將進(jìn)一步擴(kuò)大其在全球輪胎市場(chǎng)的份額，為全球消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品。

　　12月18日，由世界品牌實(shí)驗(yàn)室主辦的2024年世界經(jīng)理人峰會(huì)在香港舉行。會(huì)上公布了2024年“中國品牌年度大獎(jiǎng)”等評(píng)選結(jié)果。　　雙星輪胎與華為、雪花、徐工等35個(gè)活躍在2024年度中國經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的領(lǐng)軍品牌入選，榮獲“中國品牌年度大獎(jiǎng)輪胎NO.1”、“中國輪胎十大影響力品牌”榮譽(yù)稱號(hào)。　　世界品牌實(shí)驗(yàn)室是全球公認(rèn)的三大品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)之一，總部在美國紐約，由1999年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主羅伯特·蒙代爾教授倡議創(chuàng)建并擔(dān)任首任主席，專家和顧問來自哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)、麻省理工學(xué)院、牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)、歐洲工商管理學(xué)院等世界頂級(jí)學(xué)府。　　本屆大會(huì)以“品牌全球化：駕馭技術(shù)革命、文化沖突和地緣政治競(jìng)爭”為主題，來自世界各地的專家學(xué)者共同探討了以技術(shù)創(chuàng)新破局，在不斷變化的全球經(jīng)濟(jì)局勢(shì)下保持品牌力增長的戰(zhàn)略。　　此次入選“中國品牌年度大獎(jiǎng)”的品牌均經(jīng)過世界品牌實(shí)驗(yàn)室長達(dá)半年的深入調(diào)研分析，根據(jù)品牌影響力的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，雙星輪胎在品牌認(rèn)知度、品牌價(jià)值等方面的突出表現(xiàn)，以行業(yè)第一的排名再次摘得品牌年度大獎(jiǎng)。雙星集團(tuán)位列中國制造業(yè)500強(qiáng)，擁有橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用三個(gè)產(chǎn)業(yè)和青島雙星、韓國錦湖兩個(gè)上市公司，是全球唯一一個(gè)形成自生態(tài)的輪胎企業(yè)。　　2023年，雙星集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入266億元，同比增長18%，利潤同比增長149%。目前，雙星集團(tuán)輪胎營業(yè)額位居全球第十位、中國第二位、山東第一位，其中轎車胎和海外銷額位居中國企業(yè)第一位。近年來，雙星不斷以創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)精神向世界一流企業(yè)邁進(jìn)，以科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和體系創(chuàng)新推動(dòng)品牌建設(shè)。全球首創(chuàng)的“全防爆”轎車安全輪胎、環(huán)保省油的“稀土金”卡客車輪胎、EV95高端定制化新能源輪胎等產(chǎn)品全方位提升了用戶出行和運(yùn)輸體驗(yàn)，同時(shí)把品牌形象傳遞給全球市場(chǎng)。今年以來，雙星輪胎蟬聯(lián)“中國500最具價(jià)值品牌”“C-BPI中國國產(chǎn)汽車輪胎行業(yè)品牌力第一名”等榮譽(yù)，品牌價(jià)值提升到1027.39億元，成為中國首個(gè)價(jià)值超千億的輪胎品牌。品牌是左右市場(chǎng)消費(fèi)傾向的重磅砝碼，也是衡量企業(yè)可靠性與發(fā)展?jié)摿Φ闹匾罁?jù)。雙星將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，用更加安全、智慧、綠色的產(chǎn)品與體驗(yàn)回饋用戶，不斷提高品牌影響力和產(chǎn)品競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)雙星盡早打造成為可持續(xù)發(fā)展的世界一流企業(yè)。

　　近日，遠(yuǎn)星輪胎向外界宣告總投資約13.2億的遠(yuǎn)星智能新工廠已正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將在2024年底前完工。　　據(jù)了解，遠(yuǎn)星智能新工廠總占地面積約270畝，總建筑面積約15萬平方米，建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)高性能子午線輪胎將達(dá)到1000萬條。　　在之前的公開消息中，遠(yuǎn)星輪胎明確提及新工廠將引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備，運(yùn)用獨(dú)特的自動(dòng)化解決方案，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全線自動(dòng)化。同時(shí)將采用一整套生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行、生產(chǎn)過程的追溯、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、工藝參數(shù)智能輸入及保證產(chǎn)品質(zhì)量等多個(gè)維度的集成管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全線的信息化和智能化。

　　中國海關(guān)總署12月18日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個(gè)月中國橡膠輪胎出口量達(dá)851萬噸，同比增長4.8%；出口金額為1499億元，同比增長5%。其中，新的充氣橡膠輪胎出口量達(dá)822萬噸，同比增長4.6%；出口金額為1444億元，同比增長5%。按條數(shù)計(jì)算，出口量達(dá)62,000萬條，同比增長10.1%。1-11月汽車輪胎出口量為729萬噸，同比增長4.9%；出口金額為1245億元，同比增長6.2%。　　數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成?2445.9萬輛?和?2443.5萬輛?，同比分別增長4.3%和5%?。其中，新能源汽車?：產(chǎn)銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%?。?燃油車?：11月銷量115.64萬輛，同比下降6.5%，環(huán)比增長8.7%?。　　乘用車方面可以看出產(chǎn)銷量同比都呈增長態(tài)勢(shì)。由此可見在乘用車原配市場(chǎng)上，輪胎表現(xiàn)不弱。　　最新數(shù)據(jù)顯示，2024年11月全國商用車整體銷量（批發(fā)）為31.48萬輛，同比下降13.93%，環(huán)比上漲5.62%。今年1-11月，全國商用車?yán)塾?jì)銷量（批發(fā)）為350.53萬輛，同比下降4.45%。

　　2024年12月13日，工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)原材料工業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng)方案（2025—2027年）》。　　《方案》明確了原材料領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作的目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)工程。工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將會(huì)同有關(guān)部門、地區(qū)和行業(yè)組織，加強(qiáng)工作協(xié)同，強(qiáng)化指導(dǎo)服務(wù)，推動(dòng)原材料工業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為加快建設(shè)制造強(qiáng)國構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)支撐。　　同時(shí)，《方案》中針對(duì)輪胎、橡膠行業(yè)，提出了多個(gè)明確要求。　　其中，在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)準(zhǔn)研制方面，提出了數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)提升工程，要求石化化工行業(yè)，重點(diǎn)研制基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵數(shù)據(jù)和模型技術(shù)、關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)等數(shù)字化領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先制修訂煉化、現(xiàn)代煤化工、化肥、輪胎、氯堿、精細(xì)化工及化工新材料等細(xì)分領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型診斷評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)制定數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)。　　在推進(jìn)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面，提出了綠色化標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)工程，要求石化化工行業(yè)，重點(diǎn)制修訂廢棄化學(xué)品處置及綜合利用，大宗廢鹽廢酸、廢舊塑料、廢舊輪胎等廢棄物資源化利用，生物基材料、綠色制造、節(jié)能節(jié)水等標(biāo)準(zhǔn)。　　在加強(qiáng)新材料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)培育方面，提出了新材料標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新工程，要求重點(diǎn)開展高性能樹脂、高性能合成橡膠、功能性膜材料、可降解材料、高性能纖維及制品、高性能纖維復(fù)合材料等先進(jìn)基礎(chǔ)材料標(biāo)準(zhǔn)制修訂。　　在夯實(shí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化安全質(zhì)量基礎(chǔ)方面，提出了原材料標(biāo)準(zhǔn)筑基工程，要求開展輪胎、涂料、裝飾裝修材料等產(chǎn)品使用說明書標(biāo)準(zhǔn)研制。推進(jìn)水泥、安全玻璃、防水卷材、輪胎、化肥等重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯標(biāo)準(zhǔn)，合成橡膠、軸承鋼等基礎(chǔ)產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　12月16日，國家工信部節(jié)能與綜合利用司，公示2024年度綠色制造名單。　　綠色制造名單，涵蓋綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)等。有多家輪胎企業(yè)，登上這份名單。　　華興萬達(dá)輪胎、有道輪胎、山東威普斯橡膠，認(rèn)定為綠色工廠。貴州輪胎和賽輪集團(tuán)，獲評(píng)綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)。　　該名單經(jīng)省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門推薦及專家評(píng)審選出。其公示時(shí)間，為2024年12月16日至12月30日。此舉旨在加快構(gòu)建綠色制造和服務(wù)體系，打造綠色制造領(lǐng)軍力量。

　　2024年12月18日上午，位于印度尼西亞中爪哇省三寶壟市肯德爾工業(yè)園區(qū)的中策橡膠印尼MTI公司，舉行一期投產(chǎn)儀式。投產(chǎn)儀式　　中策橡膠集團(tuán)董事長沈金榮、高級(jí)副總經(jīng)理葛國榮、高級(jí)副總經(jīng)理沈建農(nóng)、副總經(jīng)理沈昊昱、副總經(jīng)理王先寧等，出席儀式。來自世界各地的經(jīng)銷商、供應(yīng)商等300余人參加儀式。沈金榮致辭　　中策橡膠印尼MTI公司成立于2024年1月，系中策橡膠集團(tuán)旗下投資的第二家海外公司。該公司計(jì)劃投資2.8億美元，占地面積49.2公頃，主要涉及卡客車輪胎、兩輪車胎、斜交胎、內(nèi)胎、履帶等產(chǎn)品，以及炭黑生產(chǎn)線及尾氣聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷售額約52億元人民幣。沈昊昱致辭　　中策橡膠印尼MTI工廠項(xiàng)目，創(chuàng)造了印尼本土大型工業(yè)廠房建設(shè)的新速度，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年投產(chǎn)。　　沈金榮表示，作為中策橡膠集團(tuán)60余年發(fā)展歷程中邁出“全球化發(fā)展戰(zhàn)略”步伐的重要一步，印尼MTI公司的正式投產(chǎn)，是集團(tuán)公司戰(zhàn)略縱深踏出的堅(jiān)實(shí)一步。

　　12月16日，總投資5億美元的優(yōu)科豪馬智能工廠項(xiàng)目開工儀式，在浙江省杭州市錢塘（新）區(qū)舉行。該項(xiàng)目是近十年來杭州引進(jìn)的單體規(guī)模最大的外商獨(dú)資制造業(yè)項(xiàng)目。　　據(jù)悉，該項(xiàng)目由優(yōu)科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會(huì)社投資建設(shè)，力爭在一年內(nèi)建成低成本、高效率且極具市場(chǎng)競(jìng)爭力的生產(chǎn)基地。早在2001年，橫濱橡膠就在杭州布局了中國首家輪胎生產(chǎn)基地。而此番再度加碼投資，看中的正是杭州完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和優(yōu)異的營商環(huán)境。　　據(jù)橫濱橡膠株式會(huì)社代表取締役會(huì)長兼CEO山石昌孝介紹，新工廠一期預(yù)計(jì)2025年底投產(chǎn)，屆時(shí)杭州工廠產(chǎn)能將從現(xiàn)在的年產(chǎn)600萬條PCR輪胎（乘用車子午線輪胎）增加至年產(chǎn)900萬條，最終產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)1400萬條，重點(diǎn)擴(kuò)大新能源車配套和高附加值產(chǎn)品比例，加強(qiáng)大尺寸輪胎生產(chǎn)能力。

　　2024年12月14日，中國駐胡志明市總領(lǐng)事魏華祥應(yīng)邀出席昊華（越南）有限公司輪胎生產(chǎn)廠一期工程竣工儀式。　　越南政府副總理陳紅河、原國家主席阮明哲、平陽省委書記阮文利、平福省委書記孫玉幸及越共中央對(duì)外部、工貿(mào)部、交通運(yùn)輸部、計(jì)劃投資部等越方部門領(lǐng)導(dǎo)，越南中國商會(huì)山東企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中行、建行等中資企業(yè)、商協(xié)會(huì)代表出席。　　魏華祥感謝越南政府和平福省對(duì)廣大在越中資企業(yè)的支持和幫助，表示昊華輪胎在越設(shè)廠投產(chǎn)，帶來先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，是中越交流互鑒造福兩國人民的生動(dòng)案例。　　陳紅河高度評(píng)價(jià)平福省發(fā)展成就和未來規(guī)劃，歡迎包括昊華輪胎在內(nèi)的廣大中資企業(yè)繼續(xù)來越投資興業(yè)，強(qiáng)調(diào)越南政府將著力營造良好營商環(huán)境，為外資企業(yè)在越發(fā)展創(chuàng)造更多便利。　　昊華輪胎董事長王克強(qiáng)在儀式上致辭。　　昊華(越南)有限公司汽車輪胎廠項(xiàng)目于2023年9月獲得平福省頒發(fā)的投資證書，總投資5億美元。截至目前，經(jīng)過1年多的實(shí)施，該項(xiàng)目已完成并投入生產(chǎn)。工廠位于明興SIKICO工業(yè)區(qū)，占地43公頃，設(shè)計(jì)年產(chǎn)1440萬條輪胎。　　隨著一期工程的完成，2024年11月，昊華輪胎繼續(xù)額外投資2.8億美元，將工廠擴(kuò)建31公頃。該擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年將達(dá)到1000萬條輪胎的產(chǎn)能。兩個(gè)階段完成后，該項(xiàng)目的總產(chǎn)能將達(dá)到每年2440萬條輪胎。　　昊華輪胎深耕輪胎行業(yè)20余年，專注于輪胎研發(fā)、生產(chǎn)制造，總部位于山東濰坊，擁有先進(jìn)的輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，以及專業(yè)的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)。目前，山東昊華輪胎位列中國輪胎制造業(yè)前10強(qiáng)，在全球75大輪胎制造商中排名第32位。

　　針對(duì)普利司通位于西班牙Burgos工廠的擴(kuò)建項(xiàng)目推遲一事，普利司通公司已正式確認(rèn)其在西班牙的持續(xù)投資承諾，并表明正在穩(wěn)步推動(dòng)今年早些時(shí)候宣布的升級(jí)計(jì)劃。　　12月5日，普利司通發(fā)表聲明，重申其對(duì)西班牙布爾戈斯工廠投資項(xiàng)目的堅(jiān)定決心。聲明進(jìn)一步指出，作為2025年戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分，公司計(jì)劃在2024年已投入的3300萬歐元（約合2.54億人民幣）基礎(chǔ)上，再追加4500萬歐元（約合3.27億人民幣）的投資。　　今年3月，普利司通曾宣布將在其位于西班牙Burgos的乘用車輪胎工廠投資2.07億歐元（約合15.91億人民幣），旨在將該工廠的產(chǎn)品組合“升級(jí)”為更高價(jià)值的輪胎產(chǎn)品。　　該投資計(jì)劃原本旨在提升高輪輞直徑（HRD）輪胎（18英寸及以上）的產(chǎn)量，實(shí)施周期為2024年至2030年，預(yù)計(jì)將使工廠的生產(chǎn)率提高約20%。Burgos工廠作為普利司通全球最大的乘用車輪胎工廠之一，其HRD輪胎產(chǎn)能將增加75%，達(dá)到年產(chǎn)700多萬條的水平。　　然而，普利司通在西班牙的業(yè)務(wù)確實(shí)受到該國汽車工業(yè)下滑的沖擊。去年，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，該集團(tuán)已實(shí)施了臨時(shí)就業(yè)調(diào)整措施（ERTE），以減少巴斯奧里、布爾戈斯、圣米格爾橋和烏桑索洛四個(gè)生產(chǎn)基地的產(chǎn)量。　　目前，普利司通正考慮與工會(huì)協(xié)商，將ERTE措施第二次延期，以便在2025年1至3月期間進(jìn)行臨時(shí)減產(chǎn)。這一提議的提出，是由于當(dāng)前倉庫庫存過剩，需要通過減產(chǎn)來優(yōu)化庫存水平。　　在宣布臨時(shí)停產(chǎn)措施后，普利司通的最新聲明無疑為西班牙工廠的員工注入了一劑強(qiáng)心針，有助于穩(wěn)定員工士氣。

　　12月11日，賽輪集團(tuán)與徐工集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作會(huì)談及合作協(xié)議簽約儀式。徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械黨委書記、董事長楊東升，國橡中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長袁仲雪出席儀式。徐工機(jī)械副總裁蔣明忠、賽輪集團(tuán)總裁謝小紅代表雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。　　作為工程機(jī)械行業(yè)具有全球競(jìng)爭力、影響力的千億級(jí)龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)不僅是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)奠基者，更是開創(chuàng)者和引領(lǐng)者。在行業(yè)公認(rèn)的主要指標(biāo)中，徐工始終穩(wěn)居中國工程機(jī)械行業(yè)第1位，連續(xù)多年穩(wěn)居全球行業(yè)第一陣營，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷190多個(gè)國家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線95%以上的國家和地區(qū)，年出口總額和海外收入持續(xù)位居中國行業(yè)前列。　　依托國橡中心產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和產(chǎn)學(xué)研融合優(yōu)勢(shì)，賽輪集團(tuán)始終以“做一條好輪胎”為使命，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。憑借多年科研投入積累的人才與技術(shù)儲(chǔ)備，賽輪集團(tuán)構(gòu)建起具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非公路輪胎技術(shù)體系和豐富產(chǎn)品線，產(chǎn)品銷量持續(xù)增加，領(lǐng)跑市場(chǎng)。在“2024年度中國工程胎企業(yè)10強(qiáng)”榜單里，賽輪集團(tuán)位列榜首。特別是采用世界首創(chuàng)液體黃金新材料的高性能工程子午胎新品，更為非公路輪胎領(lǐng)域的發(fā)展注入高科技、高效能、高質(zhì)量的嶄新活力，贏得了國內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。　　楊東升對(duì)袁仲雪一行到訪表示熱烈歡迎，他表示徐工與賽輪在創(chuàng)新發(fā)展等方面高度相似，中國橡膠產(chǎn)業(yè)通過科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，已在全球高端橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)獲得話語權(quán)。他期待雙方在礦用工程機(jī)械輪胎等領(lǐng)域深化合作，以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)共同開拓國際市場(chǎng)，樹立中國制造、中國智慧、中國力量的全球形象。　　袁仲雪系統(tǒng)介紹了以賽輪集團(tuán)為代表的中國橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程、創(chuàng)新實(shí)力。他表示橡膠制品是“大國重器”“重大裝備”的核心零部件，而產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同出海是中國企業(yè)國際化發(fā)展的重要路徑。他希望雙方全面深化合作，進(jìn)一步發(fā)揮從產(chǎn)品到服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈出海、供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)。　　此番雙方攜手，將從技術(shù)協(xié)作、配套合作深化、質(zhì)量服務(wù)、信息化和數(shù)字化、全球化、培訓(xùn)支持、企業(yè)內(nèi)部建設(shè)促進(jìn)等角度開展深入合作，通過拓寬合作領(lǐng)域、深化合作機(jī)制、共享優(yōu)勢(shì)資源，共同打造高水平合作樣板。雙方將整合各自的優(yōu)勢(shì)資源，促進(jìn)工程機(jī)械與輪胎技術(shù)的深度融合，深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)體驗(yàn)，在實(shí)現(xiàn)互利共贏的同時(shí)，不斷促進(jìn)行業(yè)技術(shù)革新和社會(huì)發(fā)展。　　當(dāng)天，袁仲雪、謝小紅一行還參觀了徐工重型、創(chuàng)新中心、徐工港機(jī)和集團(tuán)展廳，了解了徐工集團(tuán)近年來在自主創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)等方面的探索成果。

　　在12月10日晚，軟控股份公告，公司及全資子公司軟控（香港）有限公司（簡稱“軟控香港”）擬在墨西哥投資建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)基地。　　軟控股份表示，作為于美國接壤的墨西哥，由于其地理位置，能夠更貼近北美客戶的需求。這對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)公司應(yīng)對(duì)國際貿(mào)易壁壘、服務(wù)海外客戶的能力，對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭力，擴(kuò)大國際市場(chǎng)占有率具有重要意義。　　資料顯示，軟控股份主營業(yè)務(wù)為橡膠裝備系統(tǒng)的研發(fā)與制造，目前已形成完整的輪胎橡膠機(jī)械產(chǎn)品鏈，為輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供智能化裝備及系統(tǒng)軟件服務(wù)。　　今年輪胎行業(yè)景氣度高漲，尤其是海外市場(chǎng)增長迅猛。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，中國橡膠輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量為9.28億條，同比上漲8.9%。輪胎產(chǎn)業(yè)鏈也正加速全球化步伐。　　此前6月，軟控股份宣布，擬投資建設(shè)柬埔寨、越南兩大海外工廠。在上述兩國投資建廠會(huì)增加公司模具產(chǎn)品的產(chǎn)銷量，提升模具產(chǎn)品的銷售收入。　　軟控股份表示，輪胎行業(yè)的景氣度是否有可持續(xù)性受經(jīng)濟(jì)環(huán)境、原材料價(jià)格波動(dòng)等眾多因素的影響，從大的趨勢(shì)來看，輪胎行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定。　　公司會(huì)加大在橡膠機(jī)械設(shè)備方面的研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，開拓海外市場(chǎng)，努力維持訂單增速。

　　2024年12月11日——領(lǐng)先的輪胎制造商和復(fù)合材料創(chuàng)新專家米其林與制動(dòng)解決方案設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者布雷博簽署了一項(xiàng)全球協(xié)議，以充分利用雙方智能解決方案的潛力，全面革新車輛性能，并為駕駛者提供極致的安全性和舒適性標(biāo)準(zhǔn)。　　在此次合作中，米其林和布雷博將各自的技術(shù)專長相結(jié)合：米其林具備行業(yè)領(lǐng)先的輪胎建模和算法開發(fā)，布雷博則擁有卓越的制動(dòng)系統(tǒng)、車輛建模和人工智能技術(shù)。　　這項(xiàng)創(chuàng)新依賴于米其林互聯(lián)解決方案軟件之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，為布雷博的創(chuàng)新 SENSIFY? 制動(dòng)系統(tǒng)提供輪胎抓地力數(shù)據(jù)。得益于輪胎的這些獨(dú)特性，工程師能夠以極高的精度微調(diào)制動(dòng)系統(tǒng)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)SENSIFY的特性。　　米其林的輪胎互聯(lián)解決方案得益于集團(tuán)在輪胎開發(fā)領(lǐng)域的輪胎物理建模和模擬方面公認(rèn)的技術(shù)專長。憑借在實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)分析方面的獨(dú)特專業(yè)知識(shí)，米其林開發(fā)出了一系列軟件，能夠?yàn)檐囕v提供諸如磨損（Michelin SmartWear）、負(fù)載（Michelin SmartLoad）和抓地力（Michelin SmartGrip）等的實(shí)時(shí)信息。米其林的軟件更是適用于所有輪胎品牌。　　布雷博SENSIFY? 為制動(dòng)系統(tǒng)樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿，專為現(xiàn)代化車輛開發(fā)。其高度的靈活性、可擴(kuò)展性和適配性使其易于集成到任何模型中。SENSIFY?將布雷博享譽(yù)全球的制動(dòng)部件與數(shù)字大腦相結(jié)合，利用人工智能、算法和傳感器獨(dú)立控制每個(gè)車輪。設(shè)計(jì)上兼顧了卓越的駕駛體驗(yàn)和更高的安全性，使其在眾多先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)中脫穎而出。　　初始測(cè)試的模擬環(huán)節(jié)和實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)令人振奮。在第一階段，米其林的輪胎模型和算法與布雷博的智能制動(dòng)模型和車輛模擬在一個(gè)完全虛擬的環(huán)境中集成在一起。在第二階段，在米其林研發(fā)中心的賽道上進(jìn)行了物理測(cè)試，并確認(rèn)了模擬結(jié)果。　　測(cè)試表明，在不同條件下，使用相同輪胎且ABS介入時(shí)，制動(dòng)距離最多可縮短4米（13英尺）。考慮到4米已接近車身的平均長度，這樣的結(jié)果令人印象深刻。　　此外，制動(dòng)系統(tǒng)還顯示出更快的響應(yīng)時(shí)間、更小的牽引力損失、更好的橫向穩(wěn)定性，并且沒有出現(xiàn)車輪抱死的情況。所有這些因素都有助于提供更平穩(wěn)、更舒適的駕駛體驗(yàn)。　　米其林集團(tuán)汽車原配業(yè)務(wù)線總裁Serge Lafon評(píng)價(jià)道：“我們很高興能與布雷博這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌攜手合作。雙方對(duì)創(chuàng)新和卓越的共同追求使我們?cè)谔岣哂脩舭踩苑矫嫦蚯斑~出了新的一步。讓客戶安心并盡可能長時(shí)間使用輪胎是米其林的核心目標(biāo)，這在保護(hù)客戶購買力的同時(shí)也保護(hù)了環(huán)境。如今，米其林是一家‘?dāng)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型公司’，模擬和軟件開發(fā)是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的重要工具。米其林和布雷博正在共同為當(dāng)前汽車制造商開發(fā)的未來車輛打造獨(dú)特的解決方案。”　　“在布雷博，我們相信技術(shù)和人工智能的力量，”布雷博首席執(zhí)行官 Daniele Schillaci 表示，“事實(shí)上，我們正日益成為一家將軟件功能與我們?cè)谲囕v輪邊技術(shù)專長相結(jié)合的公司，并以獨(dú)特的專業(yè)知識(shí)掌控卡鉗、制動(dòng)盤和摩擦材料的配合。SENSIFY? 代表了制動(dòng)領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)，助力實(shí)現(xiàn)零事故的愿景。此次與米其林的合作伙伴關(guān)系彰顯了汽車行業(yè)合作和創(chuàng)新的力量。”

　　近日，廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳公示了2024科技計(jì)劃擬立項(xiàng)項(xiàng)目名單。名單包含2620個(gè)項(xiàng)目，擬資助經(jīng)費(fèi)總計(jì)91675萬元。據(jù)悉，有兩個(gè)輪胎相關(guān)項(xiàng)目，進(jìn)入此次公示名單。　　其中一個(gè)，為“環(huán)保高分子開式不爆輪胎關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”。申報(bào)單位，包括廣西玉林金特安科技有限公司、桂林理工大學(xué)等。項(xiàng)目擬獲科技發(fā)展專項(xiàng)資金200萬元。　　另一個(gè)項(xiàng)目，為“航空輪胎用超高強(qiáng)度國產(chǎn)天然橡膠的開發(fā)及應(yīng)用”。申報(bào)單位，有中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司、四川大學(xué)等。項(xiàng)目擬獲科技發(fā)展專項(xiàng)資金180萬元。　　據(jù)了解，以上兩個(gè)項(xiàng)目，均為廣西重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，美國輪胎制造商協(xié)會(huì)（USTMA）發(fā)布2024年美國市場(chǎng)輪胎出貨量最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)展現(xiàn)的是美國輪胎工廠的出貨情況。美國輪胎制造商出貨量創(chuàng)新高　　據(jù)USTMA預(yù)計(jì)，2024年美國輪胎總出貨量為3.389億條，較2023年的3.319億條增長2.1%，較2019的3.327億條增長1.9%，且超過了2021年3.352億條的前紀(jì)錄達(dá)到新高。　　這一預(yù)測(cè)數(shù)值也超出了USTMA在今年8月份預(yù)估的3.374億條。　　具體來看，在原裝配套（OE）市場(chǎng)，乘用車輪胎、輕型卡車輪胎、卡車輪胎出貨量，同比增速分別為-2.6%、14.6%和 -7.0%，共計(jì)減少80萬條。　　在替換（RE）市場(chǎng)，乘用車輪胎、輕型卡車輪胎、卡車輪胎出貨量，同比增速分別為1.4%、5.8%和12.5%，共計(jì)增加780萬條。　　具體見下表。注：單位為百萬條。美國輪胎前三季度進(jìn)口量大降　　另據(jù)國貿(mào)通大數(shù)據(jù)和美國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，美國半鋼胎進(jìn)口量同比下降13.5%至1.26億條，進(jìn)口額下降16.8%至73.26億美元，均價(jià)下降4.2%至62.00美元/條。在進(jìn)口量前十的國家和地區(qū)中，僅柬埔寨明顯增長，泰國與越南微增，來自中國的進(jìn)口量為118萬條，較2023年同期的233萬條，大幅下降49.4%。　　全鋼胎方面，進(jìn)口量微增1.7%達(dá)4354萬條，進(jìn)口額下降9.4%至48.4億美元，均價(jià)下降11.2%至117.98美元/條。來自泰國、越南、柬埔寨和菲律賓的進(jìn)口量增長，柬埔寨增幅達(dá)145.8%。來自中國的進(jìn)口量為119萬條，較2023年同期的186萬條，下降36.1%。　　非公路輪胎方面，進(jìn)口量下降6.3%至45.3萬噸，進(jìn)口額下降12.9%至16.3億美元，均價(jià)下降7.4%至3914美元/噸。僅有自泰國和越南的進(jìn)口量增長。