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　　10月23日消息，米其林公司于9月下旬與印度各級政府官員共同為其在欽奈的工廠擴(kuò)建項目奠基。這座位于印度南部泰米爾納德邦欽奈附近的蒂魯瓦魯爾的工廠，已有10年的卡客車輪胎生產(chǎn)歷史。米其林宣布，在2024年將投資6700萬美元(約合4.77億人民幣)，為這座工廠增加乘用車輪胎產(chǎn)能。值得注意的是，這并非該工廠首次擴(kuò)產(chǎn)，早在2017年，米其林就曾投資擴(kuò)建，將卡客車輪胎產(chǎn)能翻倍。　　據(jù)了解，此次擴(kuò)建后，該工廠的輪胎年產(chǎn)能預(yù)計將超過3萬噸，并且繼續(xù)生產(chǎn)在印度廣受歡迎的推土機(jī)輪胎。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，米其林此舉旨在挖掘印度替換市場的巨大潛力。自2023年以來，印度的乘用車及其后市場已成為汽車行業(yè)的焦點(diǎn)。在2023至2024財年(印度財年自4月開始)，印度轎車、轎跑車和SUV銷量達(dá)到422萬輛，同比增長8.4%。考慮到乘用車輪胎一般每三到五年更換一次，預(yù)計到2025年，印度替換市場將迎來千萬級銷量的增長。因此，米其林在欽奈工廠的乘用車輪胎產(chǎn)能投資有望獲得豐厚回報。不過，目前米其林尚未公開擴(kuò)建項目的具體規(guī)模和預(yù)期產(chǎn)能。　　此外，這次投資不僅僅是產(chǎn)能的擴(kuò)大。泰米爾納德邦工業(yè)部長TRB Rajaa在社交媒體上透露，升級后的欽奈工廠將采用工業(yè)5.0原則和先進(jìn)的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐，整合人工智能、機(jī)器人和自動化技術(shù)，以優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高效率。米其林非洲、印度和中東業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，這次升級標(biāo)志著米其林在印度輪胎制造進(jìn)入3.0階段，也是米其林在印度首次投資乘用車輪胎產(chǎn)能。此次擴(kuò)建不僅是對產(chǎn)能的布局，更是對商業(yè)未來的規(guī)劃。同時，這一項目也為印度當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了200個就業(yè)崗位，進(jìn)一步推動了當(dāng)?shù)毓I(yè)的發(fā)展。

　　11月1日，中一橡膠“年產(chǎn)1200萬條高端半鋼子午線輪胎項目”，環(huán)境影響報告書對外公示。　　據(jù)悉，該項目位于東營市大王鎮(zhèn)東工業(yè)園區(qū)，新增占地面積9.67萬平方米，其中建筑面積8.2萬平方米。新建預(yù)備車間、成型車間和硫化車間各一座。利用南廠區(qū)現(xiàn)有空地，建設(shè)一座面積為8.6萬平方米的成品倉庫。　　同時，購置 260余臺設(shè)備，包括開煉機(jī)、擠出機(jī)、成型機(jī)、硫化機(jī)等。　　建設(shè)完成后，可年產(chǎn)高性能輪胎（HP輪胎）、超高性能輪胎（UHP輪胎）400萬條；新能源汽車專用輪胎（EV輪胎）650萬條，全地形輪胎（AT輪胎）及泥地胎（MT輪胎）150萬條。　　目前，這個項目已取得山東省建設(shè)項目備案證明，正依法辦理環(huán)評手續(xù)。中一橡膠表示，此項目的實(shí)施，有利于企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，滿足下游汽車產(chǎn)業(yè)的需求。

　　10月30日，賽輪集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2024年第三季度報告，公司前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入236.28億元，同比（下同）增長24.28%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤32.44億元，增長60.17%。　　其中，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入84.74億元，增長14.82%；歸母凈利潤10.92億元，增長11.50%。公司第三季度生產(chǎn)輪胎1921.63萬條，銷售輪胎1933.39萬條，自產(chǎn)自銷輪胎收入81.73億元，通過輪胎貿(mào)易收入2.34億元。在今年輪胎價格下降、原材料成本抬升的情況下，賽輪集團(tuán)各項經(jīng)營數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。　　同日，賽輪集團(tuán)披露，為更好地滿足全球化戰(zhàn)略發(fā)展需要及優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，公司擬投資11190萬美元建設(shè)“柬埔寨貢布經(jīng)濟(jì)特區(qū)項目”，由公司在柬埔寨設(shè)立的全資子公司貢布灣投資負(fù)責(zé)實(shí)施。“柬埔寨貢布經(jīng)濟(jì)特區(qū)項目”計劃引進(jìn)全球與橡膠行業(yè)相關(guān)的化工新材料、廢舊橡膠回收處理等頭部企業(yè)入駐。重點(diǎn)引入橡膠新材料、復(fù)合橡膠新材料、白炭黑、炭黑、橡膠助劑、廢舊橡膠回收處理、合成橡膠、鋼絲簾線等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成集生產(chǎn)、加工、物流、銷售于一體的產(chǎn)業(yè)鏈集群。　　同時，為更好的保證墨西哥年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎項目的投資建設(shè)， 滿足公司戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營需求，賽輪集團(tuán)擬調(diào)整墨西哥控股子公司STT的注冊資本及出資比例，調(diào)整后， STT注冊資本由1.2億美元變?yōu)?.4億美元，公司出資比例由51%變?yōu)?5%。

　　近日，國家工信部公示了2024年物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例。在智能制造領(lǐng)域，有35個案例出現(xiàn)在名單中。其中包括三角輪胎“物聯(lián)網(wǎng)在高性能乘用車胎智能工廠的應(yīng)用”，該公司是名單中唯一的輪胎企業(yè)。　　據(jù)了解，三角輪胎建成了國家級智能制造示范工廠。該工廠融合ERP、PLM、MES、WMS、EAM 等信息系統(tǒng)；采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器視覺等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化和智能化管理。　　通過深化新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，形成了數(shù)字化促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的良性循環(huán)。這大大提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率，又能保證產(chǎn)品質(zhì)量的均一性和穩(wěn)定性。　　2024年上半年，三角輪胎再次進(jìn)行技術(shù)升級，加速新產(chǎn)品的開發(fā)迭代；同時，進(jìn)一步推進(jìn)全鋼研發(fā)體系的數(shù)字化管控，提高研發(fā)效率和市場響應(yīng)速度。其積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，通過了3星級數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫標(biāo)星級評估。

　　10月30日，山東大業(yè)股份有限公司，發(fā)布投資公告。該公司擬投資人民幣14.85億元人民幣，在摩洛哥建設(shè)新工廠。　　工廠設(shè)計年產(chǎn)能，為10萬噸胎圈鋼絲和10萬噸輪胎鋼簾線。此舉旨在應(yīng)對和減少宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，以及國際貿(mào)易摩擦的不利影響。　　該項目預(yù)計分兩期建設(shè)，其中一期投資8.5億元人民幣。可年產(chǎn)胎圈鋼絲、鋼簾線各4萬噸，預(yù)計2026年底竣工并投入生產(chǎn)。　　二期項目建設(shè)時間表尚未公布。資料顯示，大業(yè)股份2023年生產(chǎn)了42.8萬噸輪胎胎圈，占中國總產(chǎn)量的38%以上。　　米其林、固特異、大陸和倍耐力，是其主要的歐洲和美國客戶。大業(yè)股份此次出海建廠，不由得讓人聯(lián)想到中國輪胎在摩洛哥的項目。目前，森麒麟輪胎摩洛哥工廠已經(jīng)投產(chǎn)，二期項目正在建設(shè)中。

　　10月29日晚間，山東玲瓏輪胎股份有限公司公布2024年三季報，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入159.49億元，同比（下同）增長9.8%；歸母凈利潤17.12億元，增長78.4%。　　其中第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入55.69億元，增長5.2%；歸母凈利潤7.86億元，增長97.3%。　　第三季度，公司生產(chǎn)輪胎2233.04萬條，銷售輪胎2142.88萬條，輪胎產(chǎn)品收入55.13億元，占營業(yè)總收入的98.99%。　　玲瓏輪胎對產(chǎn)品和原材料價格情況作了說明。　　1、主要產(chǎn)品的價格變動情況　　由于市場結(jié)構(gòu)變化及公司內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，2024年第三季度公司輪胎產(chǎn)品的價格環(huán)比提升2.24%，同比降低4.32%。　　2、主要原材料的價格變動情況　　受天然膠、合成膠等主要原材料價格波動等影響，公司第三季度天然橡膠、合成膠、炭黑、鋼絲簾線四項主要原材料綜合采購成本環(huán)比提升1.87%，同比提升15.40%。

　　10月29日，由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會主辦的2024年全國企業(yè)誠信建設(shè)大會在山東煙臺舉辦。會上，發(fā)布了“2024年企業(yè)誠信建設(shè)實(shí)踐案例”等榜單。　　其中，雙星集團(tuán)《以誠信鑄造品牌 推動創(chuàng)建世界一流企業(yè)》案例獲評“2024年企業(yè)誠信建設(shè)十佳實(shí)踐案例”，成為輪胎行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。　　為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院有關(guān)決策和部署，弘揚(yáng)企業(yè)家精神，樹立一批誠信經(jīng)營、守信踐諾的標(biāo)桿企業(yè)，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會于2024年6月啟動了2024年企業(yè)誠信建設(shè)實(shí)踐案例征集活動。　　通過各地企聯(lián)及有關(guān)中央企業(yè)組織推薦，經(jīng)有關(guān)專家按照標(biāo)準(zhǔn)和程序嚴(yán)格審核，最終確定“2024 年企業(yè)誠信建設(shè)十佳實(shí)踐案例”和269個“2024 年企業(yè)誠信建設(shè)優(yōu)秀實(shí)踐案例”。　　雙星集團(tuán)是青島市屬國有企業(yè)，位列中國制造業(yè)500強(qiáng)。現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)包括輪胎、人工智能和高端裝備，以及廢舊輪胎循環(huán)利用，是全球唯一一個形成自生態(tài)的輪胎企業(yè)。　　2023年，雙星集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入266億元，同比增長18%，利潤同比增長149%。目前，雙星集團(tuán)輪胎營業(yè)額位居全球第十位、中國第二位，其中轎車胎和海外銷額位居中國企業(yè)第一位。　　“錦湖輪胎”“雙星輪胎”品牌雙雙成為“亞洲品牌500強(qiáng)”。2024年，“雙星輪胎”品牌成為中國首個價值超千億的輪胎品牌。　　近年來，雙星持續(xù)推進(jìn)社會信用體系建設(shè)，以質(zhì)量信用建設(shè)為主線，探索誠信品牌建設(shè)思路和模式，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品制造、服務(wù)轉(zhuǎn)型、品牌培育等全產(chǎn)業(yè)鏈過程中多措并舉，提升企業(yè)誠信建設(shè)。　　雙星積極搭建“服務(wù)4.0”+“研發(fā)4.0”+“工業(yè)4.0”相互融合的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。建立了完善的質(zhì)量體系和流程機(jī)制，建成了全球頂級的VPD數(shù)字孿生設(shè)計體系，全球首創(chuàng)“全防爆”轎車安全輪胎、環(huán)保省油“稀土金”卡客車輪胎、EV95高端定制化新能源輪胎，開通4000176666服務(wù)熱線24小時為用戶提供服務(wù)，獲得用戶一致好評。　　同時，發(fā)揮國企擔(dān)當(dāng)，布局建設(shè)多個廢舊輪胎循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠，推進(jìn)輪胎全壽命周期綠色化管理，構(gòu)建綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，形成了可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗和模式，目前雙星已成為全球規(guī)模最大的廢舊橡膠綠色循環(huán)企業(yè)，充分展現(xiàn)了雙星承擔(dān)社會誠信建設(shè)的重要責(zé)任和使命，為行業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展樹立了標(biāo)桿。　　雙星先后獲評“全國產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠信示范企業(yè)”“全國誠信經(jīng)營示范單位”“全國優(yōu)秀誠信企業(yè)案例”和全國“誠信興商”推薦案例等榮譽(yù)。2023年，被評為中國30大“ESG卓越實(shí)踐案例”之一。　　雙星將以此為契機(jī)，繼續(xù)發(fā)揮誠信榜樣引領(lǐng)示范作用，積極實(shí)施生態(tài)化、高新化、當(dāng)?shù)鼗?shù)智化的“新四化”戰(zhàn)略，盡快打造成為“可持續(xù)發(fā)展的世界一流企業(yè)”，為助推輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共創(chuàng)良好營商環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。

　　10月22日消息，全球卡車與公共汽車子午線輪胎(簡稱TBR)市場正迎來新一輪的增長浪潮。據(jù)最新市場研究數(shù)據(jù)顯示，2024年至2036年間，該市場預(yù)計將以7.6%的年均復(fù)合增長率持續(xù)擴(kuò)張，至2036年，其市場規(guī)模有望達(dá)到431億美元的新高度。這一顯著增長背后的推動力，主要源自電動汽車的廣泛普及以及日益嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。　　在全球范圍內(nèi)，隨著環(huán)保意識的不斷提升，各國政府正加大對汽車制造商的環(huán)保監(jiān)管力度，推動汽車行業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型。同時，消費(fèi)者對可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保產(chǎn)品的偏好日益增強(qiáng)，綠色出行方式成為新趨勢，進(jìn)一步促進(jìn)了TBR輪胎市場的繁榮。此外，全球物流和運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)擴(kuò)張，特別是電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，為卡車和公共汽車等商用車輛提供了廣闊的市場空間，從而拉動了TBR輪胎需求的增長。　　據(jù)了解，電子商務(wù)的快速增長對TBR輪胎市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球約有33%的人口參與電子商務(wù)在線購物，較2022年增長了5個百分點(diǎn)。這一變化不僅促進(jìn)了新車銷量的提升，也帶動了替換胎市場的增長。然而，市場增長并非沒有挑戰(zhàn)。隨著電動汽車和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)子午線輪胎面臨技術(shù)更新的壓力。未來，卡車和公共汽車子午線輪胎在某些細(xì)分市場的應(yīng)用可能會受到一定影響，這要求輪胎制造商加快技術(shù)創(chuàng)新，以適應(yīng)市場變化。　　從應(yīng)用領(lǐng)域來看，卡車運(yùn)輸業(yè)在預(yù)測期內(nèi)將占據(jù)TBR輪胎市場的較大份額。這主要得益于建筑業(yè)等行業(yè)中下一代更先進(jìn)車輛對TBR輪胎需求的增加。例如，美國交通部預(yù)計，拜登-哈里斯政府將在公共交通領(lǐng)域投入高達(dá)205億美元，這將進(jìn)一步推動TBR輪胎在公共交通服務(wù)業(yè)和城市用途中的應(yīng)用。同時，全球建筑業(yè)活動的增加以及對專用卡車和貨運(yùn)車輛需求的激增，也為TBR輪胎市場提供了強(qiáng)勁的增長動力。　　從地區(qū)分布來看，北美地區(qū)在2023年底前成為全球TBR輪胎市場的收入冠軍。數(shù)據(jù)顯示，2023年北美市場的銷售額占全球總銷售額的49.9%。這一地區(qū)的市場增長主要得益于商用車輛數(shù)量的激增，以及運(yùn)輸業(yè)和工業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)美國全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會統(tǒng)計，2021年至2022年間，商用卡車的銷量實(shí)現(xiàn)了3.8%的增長。此外，美國能源信息署的數(shù)據(jù)顯示，2022年美國約27%的能源消耗用于交通運(yùn)輸，而美國公共交通協(xié)會則指出，2022年至2023年間，乘公共交通工具的乘客數(shù)量增長了16%以上，這些因素共同推動了TBR輪胎在北美市場的銷售增長。　　綜上所述，全球卡車與公共汽車子午線輪胎市場正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的持續(xù)擴(kuò)張，該市場有望繼續(xù)保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。

　　近日，大有輪胎科技（海南）有限公司宣布了一項重大投資決策，將投資建設(shè)“新材料汽車輪胎智能制造超級工廠項目（一期）”工程，以滿足當(dāng)前市場對高性能輪胎日益旺盛的需求。這一舉措標(biāo)志著大有輪胎在智能制造領(lǐng)域的邁出了堅實(shí)的一步。　　5月30日，該項目在澄邁縣老城鎮(zhèn)舉行了奠基儀式，大有數(shù)字董事長張長江和中創(chuàng)大有實(shí)業(yè)有限公司董事長王金虎等高層領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。該項目位于海口市澄邁縣老城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積達(dá)330.41畝，預(yù)計總投資約為8.3億元。　　為了確保生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)，項目將引進(jìn)一系列國際先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，包括纖維/鋼絲兩用壓延生產(chǎn)線、三復(fù)合擠出生產(chǎn)線、X光檢驗機(jī)、均勻性試驗機(jī)、平衡性試驗機(jī)、氣泡檢測機(jī)等。此外，還將購置90臺硫化機(jī)、10臺三鼓成型機(jī)和2臺二次法成型機(jī)，以提升生產(chǎn)效率。　　值得一提的是，該工廠將跳過傳統(tǒng)的膠料混煉工藝，轉(zhuǎn)而采用外部采購的終煉膠片。這一創(chuàng)新舉措不僅簡化了生產(chǎn)流程，還提高了生產(chǎn)效率。項目的建設(shè)周期為18個月，預(yù)計將于2024年12月正式破土動工，并計劃在2026年6月圓滿竣工，隨即投入全面生產(chǎn)。　　全面投產(chǎn)后，這座工廠將具備年產(chǎn)120萬條高性能全鋼子午線輪胎的強(qiáng)大產(chǎn)能，其中，主要產(chǎn)品的年產(chǎn)能規(guī)劃精細(xì)分配為：8.25R16型號輪胎20萬條、12.00R20型號輪胎15萬條、315/80R22.5型號輪胎15萬條，以及385/80R22.5型號輪胎12萬條。

　　10月29日，福建省龍巖市廣龍合作產(chǎn)業(yè)園，舉行2024年項目集中開工儀式。廣龍合作產(chǎn)業(yè)園是由廣州開發(fā)區(qū)與龍巖高新區(qū)兩家合作共建。　　廣州市黃埔區(qū)副區(qū)長何宇鴻、龍巖高新區(qū)管委會主任袁靜以及項目業(yè)主單位等參加了活動。 　　據(jù)了解，此次集中開工的項目共有6個，總投資27.75億元。其中包括福建高品子午線輪胎有限公司“新能源及賽事汽車輪胎項目”。開工儀式上，相關(guān)負(fù)責(zé)人對該項目的具體情況，進(jìn)行了介紹。　　這個項目總投資7億元，占地約78畝。其設(shè)計年產(chǎn)能，為200萬條。包括120萬條新能源輪胎、20萬條競技賽事專用輪胎、10萬條越野賽事輪胎，以及超高性能輪胎50萬條。　　產(chǎn)品規(guī)格覆蓋廣泛，涵蓋225/55R19到405/23R24等規(guī)格。建成后，預(yù)計實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約1.2億元，并創(chuàng)造380個就業(yè)崗位。資料顯示，福建高品子午線輪胎有限公司于2024年5月成立，法定代表人為向三利。

　　10月28日，山東昊華輪胎有限公司越南工廠PCR、TBR產(chǎn)線全線貫通，首條輪胎正式下線。昊華輪胎董事長王克強(qiáng)出席了下線儀式。　　據(jù)了解，昊華（越南）輪胎制造廠項目位于平福省SIKICO工業(yè)區(qū)，投資總額5億美元，是平福省有史以來外國投資資金（FDI）最大的項目。　　該項目占地面積43公頃，將年產(chǎn)汽車和其他車輛半鋼子午輪胎和全鋼子午線輪胎1440萬套，年均產(chǎn)量價值7.7億美元，同時為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造1600多個就業(yè)崗位。　　項目原預(yù)計2025年第三季度投入運(yùn)行，按照目前的進(jìn)展來看，這一進(jìn)程有望進(jìn)一步加速。　　據(jù)悉，昊華輪胎作為壽光最大的輪胎企業(yè)，目前已擁有三個廠區(qū)，兩個全鋼工廠和一個半鋼工廠，可經(jīng)實(shí)現(xiàn)TBR年生產(chǎn)能力500萬套、PCR年生產(chǎn)能力2000萬套的“超級”產(chǎn)能。

　　10月25日，四川遠(yuǎn)星橡膠有限責(zé)任公司智能新工廠成功投產(chǎn)。該工廠總占地面積約270畝，主要生產(chǎn)摩托車胎、電動車胎和汽車輪胎。　　目前，這家工廠已投產(chǎn)40%，并全面實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維管理、智能運(yùn)營管理。其以“燈塔工廠”為目標(biāo)，將在2025年4月迎來全線貫通。　　工廠全部投產(chǎn)后，預(yù)計產(chǎn)值增長42%，智能化成熟度達(dá)到國家3級水平。遠(yuǎn)星輪胎計劃在2-3年內(nèi)，將智能化成熟度，運(yùn)行至5級水平。　　據(jù)了解，上述項目是遠(yuǎn)星橡膠二期，總投資13.2億元。項目于2023年7月開工，設(shè)計年產(chǎn)能為1000萬條高性能輪胎。遠(yuǎn)星橡膠二期項目，是大邑“工業(yè)強(qiáng)縣”2024年的重點(diǎn)項目之一。項目自開工以來，在政府相關(guān)部門的大力支持下，進(jìn)展十分順利。

　　米其林集團(tuán)下調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期，因為前九個月的銷售額受到銷量下降的嚴(yán)重影響。米其林集團(tuán)10月23日表示，預(yù)計2024年銷量將比2023年下降6%至4%。按固定匯率計算，全年營業(yè)收入預(yù)期從之前預(yù)計的35億歐元下調(diào)至34億歐元。　　收購前的自由現(xiàn)金流預(yù)計將增至17億歐元以上，而之前預(yù)測為15億歐元以上。此次前景調(diào)整是由于米其林今年前九個月的營收同比下降4.6%至202億歐元，其中銷量下降5.3%，其中第三季度下降7.1%。米其林所有部門的收入均出現(xiàn)下滑，包括乘用車/輕型卡車（PC/LT）、卡客車（TBR）和特種車輛（包括飛機(jī)、采礦、越野和兩輪車輪胎以及聚合物復(fù)合材料解決方案）。米其林將銷量下滑主要?dú)w因于汽車、卡車、農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域 OE 需求的“下行周期”。集團(tuán)總裁 Florent Menegaux 表示：“幾個月來，米其林不得不面對日益加劇的負(fù)面經(jīng)濟(jì)因素，無論是經(jīng)濟(jì)、氣候還是地緣政治。地緣政治因素對我們的大多數(shù)市場產(chǎn)生了強(qiáng)烈影響，尤其是 OE 市場。” Menegaux 表示，這一發(fā)展導(dǎo)致銷量大幅下降，工廠活動減少。　　米其林表示，銷量下降導(dǎo)致銷售額減少11億歐元，而貨幣兌換則造成2.5億歐元的負(fù)面影響，這主要是由于美元、人民幣、土耳其里拉和智利比索貶值造成的。價格組合效應(yīng)對銷售額產(chǎn)生了1.7%（3.64億歐元）的積極影響，反映出降低價格帶來的6200萬歐元的負(fù)面效應(yīng)被價格組合帶來的4.26億歐元的積極影響所抵消。

　　10月23日，遼寧省朝陽市龍城區(qū)，舉行10月份重點(diǎn)項目集中開工儀式。浪馬高性能綠色環(huán)保節(jié)能型輪胎項目開工現(xiàn)場是此次活動的主會場。朝陽市委副書記、市長老顏武等200余人，出席了此次開工儀式。　　龍城區(qū)委書記李大為儀式致辭，龍城區(qū)代區(qū)長李鼎主持開工儀式。浪馬輪胎董事長、總經(jīng)理金永生，為項目開工發(fā)表講話。據(jù)了解，“高性能環(huán)保節(jié)能型輪胎項目”，由朝陽浪馬輪胎有限責(zé)任公司投建。老顏武　　該項目總投資9億元，原計劃在6月底前開工建設(shè)。這是浪馬輪胎為擴(kuò)能升級實(shí)施的重點(diǎn)項目，建成達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值可增加10億元。金永生　　今年1至8月，浪馬輪胎累計實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量255萬套，銷售量264萬套，銷售收入25億元。

　　10月23日，山東省工業(yè)和信息化廳、山東省企業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布2024山東省百強(qiáng)企業(yè)名單。　　雙星集團(tuán)通過實(shí)施“新四化”戰(zhàn)略，推動智能制造、培育新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，2023年營業(yè)收入266億元，入選山東省“綜合百強(qiáng)”企業(yè)，位列第92位，是為數(shù)不多的百年國企之一；再次入選山東省“工業(yè)百強(qiáng)”企業(yè)，位列68位，較去年前進(jìn)9位。　　雙星集團(tuán)是青島市屬國有企業(yè)，位列中國制造業(yè)500強(qiáng)。現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)包括輪胎、人工智能和高端裝備，以及廢舊輪胎循環(huán)利用，是全球唯一一個形成自生態(tài)的輪胎企業(yè)。2023年，雙星集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入266億元，同比增長18%，利潤同比增長149%。雙星輪胎和錦湖輪胎是包括一汽、東風(fēng)、重汽、北汽、比亞迪、吉利、奇瑞、長城和寶馬、奔馳、奧迪、通用、日產(chǎn)、現(xiàn)代及世界頂級新能源汽車廠的主要供貨商。　　目前，雙星正積極實(shí)施“生態(tài)化、高新化、當(dāng)?shù)鼗?shù)智化”的“新四化”戰(zhàn)略，并將以此次入選山東省百強(qiáng)企業(yè)為契機(jī)，充分發(fā)揮“領(lǐng)航”作用，加速推進(jìn)智能制造和綠色發(fā)展，以高質(zhì)量制造、高科技“智造”加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，盡早打造成為可持續(xù)發(fā)展的世界一流企業(yè)，為山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。