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　　諾記輪胎近日宣布，本周開始向歐洲客戶交付其羅馬尼亞“零排放”工廠制造的輪胎。該工廠投資7.2億美元（約51億人民幣），于2023年5月破土動工，2024年7月首胎下線。　　該工廠將為中歐和南歐的消費者生產輪胎，是世界上第一家零碳排放的全尺寸輪胎工廠——工廠的所有能源都是在不燃燒化石燃料的情況下產生的。　　據悉，第一批交付的訂單涵蓋冬季和全季輪胎系列，包括公司最近推出的Nokian Seasonproof 2。該輪胎由高達38%的可再生/回收材料和ISCC PLUS認證材料制成。　　其他新產品將在未來幾個月和幾年內發布。同時，該工廠很快將開始生產可再生/回收材料含量高達30%的商用輪胎。諾記的目標是到2050年達到50%。　　目前該工廠雇傭了大約300名工人，公司正繼續招募員工，目標是在滿負荷生產時擁有500多名工人。　　諾記表示，預計今年該工廠的產量將達到約100萬條，到2027-2028年，年產能將增長到600萬條輪胎。　　據了解，羅馬尼亞工廠是諾記的第三家輪胎工廠，其他工廠位于芬蘭的Nokia和田納西州的Dayton。在2022年2月俄烏戰爭爆發后，這家輪胎制造商在關閉并出售其位于俄羅斯Vsevolozhsk的工廠，并決定在羅馬尼亞建廠。　　Vsevolozhsk工廠此前占諾記全球輪胎供應的80%，2023年，俄羅斯能源和石化生產商Tatneft以約3.07億美元的價格收購了它，目前正生產Ikon品牌的輪胎。

　　近日，歐洲最大的汽車協會ADAC首次對拖車輪胎進行了測試。盡管輪胎對房車或馬匹運輸車等拖掛車輛而言是重要的安全因素，但此前卻未受到足夠關注。　　為此，ADAC專家對拖車輪胎展開了嚴格測評。在185 R14C 104/102規格的測試中，玲瓏（Linglong）Radial R701以2.3分的總成績位列第二。　　該輪胎在干地制動、彎道水滑性能（側向滑水）和滾動阻力等測試項目中表現優異，給評測團隊留下了深刻印象。Radial R701覆蓋主流拖車輪胎尺寸，適配10至14英寸輪轂。　　就在不久前，歐洲最大的汽車雜志——《汽車畫刊》（Auto Bild），對52款225/40 R18 92Y規格的夏季輪胎進行了測試。所有輪胎需通過干濕地制動距離預選賽，僅前20名能晉級最終測評。　　玲瓏Sport Master以出色成績位列第四。這款超高性能（UHP）輪胎在濕地制動、環形賽道操控、橫向滑水（直道和彎道水滑）等項目中表現亮眼；干地測試中則在操控和制動環節表現突出，同時躋身靜音性能最佳輪胎之列，最終獲得《汽車畫刊》“滿意”總評。　　此前在2024年，玲瓏Sport Master（215/55 R17 98W規格）已獲得ADAC（全德汽車俱樂部）、TCS（瑞士旅游俱樂部）和?AMTC（奧地利汽車協會）聯合夏季輪胎測試的“推薦”評級。該輪胎主要在玲瓏塞爾維亞茲雷尼亞寧新工廠生產，覆蓋16至22英寸主流尺寸。　　從ADAC首測拖車輪胎的銀獎佳績，到《汽車畫刊》夏季胎巔峰對決的第四名高位——玲瓏輪胎始終以安全為錨、以性能為帆、以能效為槳，接連斬獲多項權威認可，向世界詮釋中國輪胎的科技突圍！

　　3月26日，中國橡膠工業協會在青島召開十屆六次理事（及常務理事）擴大會議及第二十屆中國橡膠年會，會議聚焦“綠色創新，智造未來：橡膠工業可持續發展路徑”。中國橡膠工業協會高級副會長、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主任、賽輪集團名譽董事長袁仲雪在會上發表主題報告，系統分析了AI技術在輪胎行業綠色轉型與智能制造中的實踐方向。　　袁仲雪強調，制造業應用AI需以實體產品為載體，其基礎在于材料性能提升與成本優化。2025年，隨著AI大模型DeepSeek等技術的成熟，人工智能在工業領域的應用正加速滲透。他認為，輪胎行業需從數據、算法、算力三大要素出發，推進六項關鍵工作：其一，通過AI優化材料研發，構建綠色產業鏈生態；其二，借助智能算法輔助配方設計、結構仿真等研發環節；其三，推動生產流程無人化與少人化，降低人工干預；其四，整合供應鏈數字化管理，利用AI實時分析原材料價格、物流動態及市場需求，精準調控采購與庫存；其五，通過數據驅動營銷策略，提升客戶服務效率；其六，強化企業數字化管理能力，優化內部協同與運營效率。　　談及未來趨勢，袁仲雪指出，AI技術將與輪胎制造深度結合，形成高效的人機協作模式。AI雖無法替代人類決策，但能顯著提升行業生產力，為綠色智造提供技術支撐，助力橡膠輪胎行業邁向低碳化、智能化新階段。

　　2025年3月27日，米其林于福建漳州土樓發布全新浩悅五代輪胎，以“跨越時空，安全始終”為主題，強調產品全生命周期安全與靜音性能的突破性提升。作為浩悅系列最新力作，五代輪胎通過膠料、花紋及結構的創新優化，為消費者提供更持久、更可靠的駕乘體驗。全周期安全：從新到舊，性能如一　　針對輪胎磨耗導致的性能衰減問題，浩悅五代從三方面實現技術升級：　　膠料配方：搭載Evertread 3.0高分子功能團與Active+獨研橡膠，動態柔性結構增強抓地力，表層橡膠抗磨損能力提升，保障性能持久性。　　花紋設計：沿用Evergrip經典U型溝槽，排水空間較上一代增加22%，即使磨損后仍能高效排水，降低濕滑路面風險。　　結構優化：引入Maxtouch衡壓科技，均衡分散胎面壓力，減少不規則磨損。經中汽研測試，浩悅五代磨耗里程較競品多約2萬公里，行駛5萬公里后濕地制動距離平均縮短6米。靜謐舒適：駕乘體驗再進階　　浩悅五代延續靜音基因，升級第三代靜音筋與Even peak技術，增強花紋剛度并優化排列組合，有效降低胎噪。中汽研測試顯示，其在平整路面震動、噪聲及轟鳴聲三項指標中均表現優異，為城市與高速場景提供更寧靜的車內環境。榮譽與愿景　　憑借安全性與能耗優勢，浩悅五代斬獲“2025國際輪胎技術創新與卓越獎”年度輪胎獎。米其林大中華及蒙古區總裁葉菲表示：“浩悅五代是多年研發的成果，未來我們將持續以技術創新推動可持續出行，守護每一程安全與舒適。”　　浩悅五代的推出，不僅展現了米其林在輪胎科技領域的深厚積累，更呼應其“一切皆可持續”的品牌愿景，為行業樹立安全與靜音性能的新標桿。

　　在汽車文化蓬勃發展的當下，年輕一代消費者對車輛個性化的追求愈發強烈。3月22日浦林PRINX邀請米粉在北京園藝創新中心舉辦了一場別開生面的“我的色彩我做主”新品發布暨試駕活動，正式推出旗下首款「炫彩精靈系列」彩色輪胎產品，為汽車后市場注入了全新活力。　　浦林PRINX作為浦林成山旗下的高端品牌一直秉持科技創新的理念，不斷為駕乘者帶來非凡體驗。　　此次推出的「炫彩精靈系列」彩胎，在色彩設計上堪稱一絕。“個性藍、活力橙、清新綠”三大色系，共計3款生命力配色，突破了傳統輪胎單調黑色的束縛。　　“個性藍”宛如凝練冰川的冷冽與純凈,平靜中暗藏視覺沖擊力；“活力橙”好似火焰般散發無限活力，張揚且富有激情；“清新綠”擷取初春新葉的嫩綠，內斂中涌動著自然生機。這些色彩不僅滿足了年輕群體對個性化的追求，更是解鎖了未來出行美學的新密碼。　　除了亮眼的外觀，「炫彩精靈系列」彩胎在性能上同樣表現卓越。依托“創新 GCE 最大化”研發理念，產品實現了多維升級。　　在靜音降噪方面，搭配Silenteck?吸音技術，空腔噪音直降12.6dB，為駕乘者營造了靜謐舒適的車內環境。　　在耐久性上，胎側采用彩膠特殊補強技術，其超長的耐久性能夠保障車輛在彎道疾馳時依然穩定可靠。　　同時，該系列彩胎具備抗紫外線和抗臭氧雙重防護，有效防止胎側褪色和龜裂紋，確保顏值與性能歷久如新。發布會上的試駕環節，更是將活動推向高潮。　　浦林PRINX邀請米粉、經銷商、京東養車超品日主播等共同試駕。在彎道測試中，「炫彩精靈系列」輪胎側向支撐穩如磐石，車輛連續過彎毫無壓力；在緊急制動測試里，輪胎毫秒級響應，剎車距離精準可控。行駛過程中，胎側顏色鮮亮，成為路面上一道靚麗的風景線。　　浦林PRINX「炫彩精靈系列」彩胎的發布，是一場輪胎色彩與性能的革命，更是對未來出行方式的大膽探索。在未來，浦林PRINX將繼續與Z世代同行，以科技賦能想象，不斷探索未來出行的無限可能。

　　近日，通用輪胎科技（柬埔寨）有限公司與順豐集團，正式達成戰略合作。通用柬埔寨總經理陶國忠，順豐集團越南區總經理臧翼，代表雙方簽署合作協議。　　簽約儀式上，陶國忠回顧了通用柬埔寨的發展歷程，并展望未來。順豐集團總部副總裁徐麗平、工業制造行業總經理耿冬，介紹了順豐在全球供應鏈物流領域的資源優勢，以及柬埔寨發展規劃。　　此次合作，順豐將為通用柬埔寨，提供國內外倉配一體化服務、跨境出口等全鏈路物流解決方案。　　同時，提供智慧倉儲解決方案，包括動態庫存共享、智能調撥算法等數字化工具。這能夠全面提升通用柬埔寨全球供應鏈和產能效率。　　自去年起，通用股份與順豐經過多輪調研與協商，達成戰略共識。目前，雙方已經開展了相關業務，成效顯著。通用柬埔寨是通用股份的第二個海外生產基地。　　該公司始終以數字化、智能化生產為核心，確保輸出高品質的產品。自投產以來，一期項目僅用一年時間，于去年5月全面達產。二期項目于去年8月首胎下線，預計今年下半年達產。　　目前，該基地產銷兩旺，充分體現了客戶的信賴。此次戰略合作，標志著雙方關系邁上新臺階。雙方將攜手為全球用戶，提供更優質、快捷的產品與服務。

　　玲瓏輪胎近日宣布，其大師系列旗艦產品SPORT MASTER e，正式成為零跑汽車首款全球化車型B10的主胎供應商，標志著雙方在高端新能源汽車領域展開深度合作。　　作為零跑B系列開拓國際市場的戰略車型，B10定位純電緊湊型SUV，依托LEAP 3.5技術架構及瑪莎拉蒂團隊調校的底盤系統，展現出對性能與品質的極致追求。　　此次配套的SPORT MASTER e輪胎專為新能源車型研發，適配新能源車型，重點針對節能與靜音性能進一步升級。極致節能與靜音性能的產品，與零跑B10的全球化定位形成技術共振。　　該輪胎采用基于“國家技術發明獎”的高彈性橡膠配方，充分耦合橡膠分子與填充物，可降低輪胎行駛的內能損耗23%，提升續航里程8%；花紋采用多重立體消音技術、噪音封印技術、靜音溝壁技術三大技術疊加，實現超低噪音輪胎，駕乘更靜音舒適，有效降低3.2分貝，同時搭載玲瓏LLST靜音綿技術后可進一步降噪8分貝。　　據了解，作為新能源汽車配套領域先行者，玲瓏輪胎已構建起覆蓋主流車企的立體化供應體系，配套量連續四年蟬聯行業冠軍。2023年，該公司新能源輪胎配套量突破900萬條，全球市占率近24%，新能源汽車配套輪胎銷量位居全球第一位。　　此次與零跑的戰略合作，不僅彰顯其技術方案的國際認可度，更通過"中國智造+全球協同"的創新模式，為新能源汽車產業提供高端化配套樣本。隨著雙方技術融合的深化，SPORT MASTER e與零跑B10的"黃金組合"，有望加速推動中國新能源汽車品牌在全球市場的技術突圍。來源：車轅車轍網(R-11)

　　近日，山東新大陸橡膠科技有限公司正式備案“馬來西亞子午線輪胎生產項目”，計劃通過在當地成立嘉富實業有限公司，建設子午線輪胎生產基地。此舉被視為該企業深化全球化戰略的重要舉措。　　作為山東臨沂輪胎產業的核心企業，山東新大陸成立于2012年，總部位于沂水縣經濟開發區廬山工業園。其一期項目占地480畝，總投資達20億元，規劃年產1200萬套高性能半鋼子午線輪胎及6萬噸炭黑產能。公司專注于SUV越野輪胎及LTPCR產品研發，產品在國內外市場具備較高認可度。　　此次馬來西亞建廠項目，旨在充分利用當地豐富的天然橡膠資源，降低原材料采購與運輸成本，優化供應鏈效率。同時，馬來西亞臨近馬六甲海峽的地理優勢，有助于產品快速覆蓋東南亞市場，并輻射全球，進一步提升出口競爭力。此外，該項目還將助力企業規避國際貿易壁壘風險，分散市場依賴性，穩固國際市場份額。　　山東新大陸隸屬山東銀寶輪胎集團旗下，后者成立于1996年，總部位于壽光市。公司已通過ISO9001質量管理、美國DOT、歐洲ECE等多項國際認證，產品出口至全球多個國家和地區。此次海外布局，標志著其在技術實力與市場拓展能力上的進一步升級。

　　3月23日，海南橡膠集團黨委書記、董事長王宏向率隊赴通用輪胎（柬埔寨）有限公司開展實地調研，重點考察當地輪胎產業生態。該公司總經理陶國忠全程陪同接待。　　在業務座談會上，陶國忠系統闡述了當前運營狀況：依托柬埔寨政府給予的稅收減免政策，已吸引8家中資輪胎企業落戶，行業集群效應初顯。但當地橡膠初加工環節仍存在技術短板，標膠產品存在質量波動問題。他提出，期待海南橡膠發揮技術優勢，通過共建生產基地提升原料加工標準。　　王宏向對此作出積極回應，強調將建立專項對接機制，針對輪胎制造企業的原料參數需求，提供定制化生產方案。他指出："通過技術標準輸出與設備升級，可有效增強標膠產品一致性，這符合雙方產業鏈協同發展的訴求。"　　考察期間，代表團實地觀摩了輪胎自動化生產線。陶國忠詳細講解了從原料預處理到成品檢測的全流程質控體系，王宏向對工廠在智能制造領域的實踐成果表示高度認可，雙方就設備智能化改造方向交換了意見。　　此次考察標志著海南橡膠加速布局東南亞供應鏈網絡，通過技術合作強化區域橡膠加工能力，為全球輪胎產業提供穩定原料保障。

　　近日，山東移動與華盛橡膠集團達成戰略合作，雙方聯合研發的"5G+平臺+算法+應用"綜合解決方案，成功構建國內首個輪胎行業5G與人工智能深度融合的質檢體系，為產業智能化轉型提供了可復制的技術范本。　　針對輪胎內部缺陷檢測長期依賴人工判斷導致的效率瓶頸，項目組依托5G網絡高帶寬、低時延特性，集成AI視覺算法，開發出自動化質檢系統。該系統通過模擬專家經驗，可精準識別36類常見胎內缺陷，漏報率控制在2.5%以內，誤判率不超過20%。單條輪胎檢測耗時從8秒壓縮至4秒，整體效率提升四倍。此外，系統同步建立智能缺陷數據庫，支持質量數據全流程追溯與共享，為企業構建標準化質量管控體系提供數據支撐。　　在復雜程度更高的表面缺陷檢測領域，技術團隊創新引入5G+AI+三維建模技術，累計完成1500余種輪胎型號的高精度3D建模，檢測精度達到毫米級。相較傳統二維檢測，新方案可量化缺陷體積、深度等三維參數，首胎質檢時長由40分鐘縮減至10分鐘，顯著降低批次質量風險。通過構建動態公差數據庫，系統還能根據不同型號自動匹配檢測標準，突破表面缺陷檢測的精度限制。　　產線升級方面，華盛橡膠基于5G與大數據技術，在原有產線中嵌入智能靜平衡檢測模塊。該系統可實時計算動態平衡參數，自動追溯不平衡成因并反饋至生產端，實現從原材料到成品的全流程質量管控。這一改進推動企業質檢模式從被動檢測向預防性制造轉變，單條產線年均可減少質量損失超百萬元。　　作為5G+AI技術在輪胎質檢領域的首次深度應用，該體系已通過行業驗證，檢測綜合效率提升300%以上。目前，項目形成的技術標準與實施經驗，正為產業鏈上下游企業提供參考。業內專家指出，此類技術融合不僅能強化企業質量競爭力，更有望加速輪胎行業智能化標準制定，為拓展國際市場提供技術背書。

　　3月20日，京東養車“2025煥新盛典”上，玲瓏輪胎斬獲“營銷創新獎”“卓越品牌獎”及“輪胎以舊換新先鋒獎”三項大獎。玲瓏輪胎副總裁郭昆濤現場分享了新能源車市場的轉型洞見，為行業提供前瞻性思考。　　自2024年4月達成戰略合作以來，雙方協同效應持續釋放。2024年5月，玲瓏聯合京東養車及10家國貨品牌成立“新國貨聯盟”，通過供應鏈整合、全域營銷等創新模式，推動國產輪胎銷量快速增長。玲瓏旗下新玲瓏大師、阿特拉斯等核心產品已入駐京東自營體系，依托平臺流量優勢，迅速觸達千萬車主，服務網絡覆蓋全國。　　在汽車后市場領域，雙方探索出“以舊換新補貼+技術賦能”的雙輪驅動模式。2024年11月，玲瓏成為首批參與政府以舊換新政策的品牌，為消費者提供高性價比選擇。與此同時，玲瓏聚焦新能源賽道，推出多款專用輪胎，適配電動車低噪音、高承載等需求，目前其新能源配套輪胎銷量已居全球前列。　　技術突破成為國貨突圍的關鍵。玲瓏與京東養車聯合新能源車企開展協同研發，優化輪胎與整車的性能匹配，以“中國智造”重新定義高端標準。業內分析指出，這種“品牌+平臺+車企”的生態化合作，不僅打破了外資品牌的市場壟斷，更推動中國輪胎行業向價值鏈上游攀升。　　未來，雙方計劃深化全域營銷與技術創新，加速汽車后市場服務升級，為中國品牌全球化提供可復制的合作范式。

　　2025年3月，中國質量檢驗協會主辦的“產品和服務質量誠信承諾”主題活動圓滿落幕。雙錢集團憑借卓越的產品質量承諾與完善的服務體系建設，榮膺 “全國產品和服務質量誠信承諾企業” 稱號。　　在安全、綠色、可持續引領的高質量發展時代背景下，雙錢集團始終以產品質量為企業發展的生命線。　　近年來，通過數字化能級提升項目的建設，進一步強化了輪胎制造及應用的全生命周期管理。　　從原材料采購的源頭開始，通過高質量的檢測技術手段嚴格把關，保障產品質量穩定和使用安全。全力保護消費者權益，為構建安全出行環境保駕護航。　　此外，雙錢集團研發并投入產業化應用的 “安心科技” ，讓產品具備出色的耐磨性、抓地力和操控穩定性的同時，還能應對各類復雜路況，確保使用里程的同時，踐行綠色發展理念，守護司機出行安全。

　　近日，有道輪胎有限公司全鋼載重子午胎生產線擴建項目進入建設階段。該項目計劃投資10億元，在現有200萬套年產能基礎上新增同等規模產能，預計2026年底建成投產后，年總產能將達到400萬套。技術改造提升生產效能　　項目主要通過設備更新與工藝優化實現升級，包括對原有生產線進行自動化改造，并引入部分新型設備。據企業相關負責人介紹，改造后生產效率預計提高40%，人工成本減少30%，同時單位能耗可降低20%。此外，項目建成后，預計每年新增營業收入約17億元，利稅貢獻約2億元，并創造500余個就業崗位。聚焦市場需求優化布局　　有道輪胎有限公司項目負責人杜宗望表示，此次擴建旨在滿足國內外商用車市場對高性能輪胎的需求。通過提升生產線的自動化水平，企業希望進一步縮短產品交付周期，并強化質量管控能力。未來將重點關注新能源重卡等細分領域的產品研發與市場拓展。　　目前，項目土建施工與設備采購正按計劃推進，部分改造工程已進入設備安裝調試階段。該項目的實施將為山東輪胎產業的技術升級與產能優化提供實踐經驗。

　　3月19日，海南橡膠黨委書記、董事長王宏向一行，拜訪老撾農林部和柬埔寨橡膠協會。此舉旨在推動優化海南橡膠境外產業布局，提升全球天然橡膠資源掌控能力和行業話語權。　　當日上午，王宏向與老撾農林部副部長吉喬·辛納翁，就老撾天然橡膠等產業發展進行了深入交流。　　王宏向表示，海南橡膠將充分利用自身在種植、加工和貿易等方面的優勢，推動老撾橡膠產業高質量發展。未來，他們將以建設標準化膠園示范點為著力點，帶動當地天然橡膠整體種植技術水平提升。　　下午，海南橡膠與柬埔寨橡膠協會舉辦了座談會。柬埔寨橡膠協會會長韋塞納表示，目前，已有多家輪胎企業，在柬埔寨投資建廠。這為海南橡膠未來在柬投資建廠，提供了大好機會。　　王宏向表示，他們此次出訪的目的，正是實地調研在柬建廠的可行性。若成功建廠，海南橡膠將主動履行社會責任，帶動區域經濟發展，實現雙方合作共贏。

　　3月18日，錦湖輪胎公布2024年財務數據，全年收入45322億韓元（折合人民幣238億元），同比（下同）增長12%；利潤4333億韓元（折合人民幣22.8億元），增長91%。與2020年相比，收入增長1倍，利潤增長6倍。　　2024年，錦湖輪胎聚焦產品創新、市場拓展和產能布局等關鍵領域，實現了經營質量與效益的穩步提升，高質量發展的步伐不斷加快。　　2024年，錦湖輪胎18英寸以上大尺寸輪胎占比達到41.8%，增加3.7個百分點，擴大了高收益產品的市場份額，推動企業收入和利潤持續增長。　　此外，錦湖輪胎通過技術升級、產品優化，滿足多元化需求，特別是在新興的新能源汽車輪胎市場賽道上。2024年錦湖輪胎在中國市場重磅推出新能源汽車輪胎品牌EnnoV系列產品。EnnoV是行業首個在全部規格的量產產品上，采用高負載能力設計技術和泡沫靜音棉材料的系列產品。同時，錦湖輪胎還推出了PS72、TA92等高端、高附加值新產品，強化了產品組合，為企業經營發展提供助力。　　當地化銷售方面，錦湖輪胎深入研究海外市場的消費者偏好，制定針對性的市場策略，推動產品和服務國際化。通過抓住歐洲及北美輪胎需求增長的機遇，2024年在歐洲、美國、中國市場均實現顯著增長。　　在全球輪胎行業競爭日益激烈的背景下，錦湖輪胎持續推進全球化生產布局，以強化國際市場競爭力和供應鏈韌性。2024年在提高錦湖越南工廠產能的同時，加強與雙星在資源共享、物流運輸、產能布局等方面的協同，不斷降低生產和運營成本。下一步，錦湖輪胎還計劃通過進一步拓展海外產能，提高對歐美市場的銷售額和影響力。　　2025年是錦湖輪胎發展的重要一年，面對新的機遇與挑戰，錦湖輪胎將以創新為引擎，持續深化全球化戰略布局，以更加開放的姿態和穩健的步伐邁向高質量發展的新階段，為行業注入新動能，為用戶創造更大價值。